Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie kann man Fulfillment und Distribution optimieren?

Die Optimierung startet mit einer Analyse der bestehenden Prozesse, aus der ein Bericht mit Empfehlungen zur Verbesserung von Arbeitsabläufen und oder zu Upgrades von Technologie und Ausrüstung hervorgeht. Ein solches Assessment deckt Engpässe und aktuelle Schwachstellen auf und ermittelt Optimierungspotential in Lager und Logistik.

In welchen Bereichen ist die Automatisierung in Fulfillment und Distribution relevant?

Automatisierte Anlagen und Prozesse, Warehouse Management Softare, Lagerbestandsverwaltung, Auftragsabwicklung, Versand und Robotik.

Wie reduziert die Automatisierung den Personalaufwand?

Automatisierung für sich wiederholende und/oder körperlich anstrengende Aufgaben steigert die Produktivität und ermöglicht den verbesserten Einsatz der personellen Ressourcen.

Wie wird ein Distributionsnetzwerk geplant?

Ein Distributionsnetzwerk ist so konzipiert, dass aktuelle Geschäftskennzahlen, Wachstumsprognosen und Kundenerwartungen berücksichtigt werden. Auf dieser Grundlage werden Logistikzentren aufgebaut, die den Bedarf der Kunden abdecken - jetzt und in Zukunft.

Was trägt die Fulfillment-Strategie zur Kostensenkung in der Distribution bei?

Durch die Optimierung der Fullfillment Prozesse können die Produktivität gesteigert, die Auftragsabwicklungszeit reduziert und die Auftragsgenauigkeit gesteigert werden.

Warum ist E-Commerce-Fulfillment wichtig?

Die Zahl der E-Commerce-Bestellungen steigt von Jahr zu Jahr. Die Kunden wünschen sich einen schnelleren Versand und niedrigere Versandkosten. Eine optimierte Auftragsabwicklung hilft Unternehmen dabei, wettbewerbsfähig zu bleiben und trägt zur Kundenbindung bei.

Wie ermittelt FORTNA die Effizienz der Auftragsabwicklung?

Die beste Methode, um die Effizienz der Auftragsabwicklung zu bewerten, ist eine Analyse der bestehenden Prozesse. Ein solches Assessment zeigt Grenzen auf, ermöglicht aber gleichzeitig die Identifikation von Verbesserungspotenzial in Lager und Logistik.

Wie kann Data Science in Lager- und Logistikassessments eingesetzt werden?

Durch die Analyse aktueller Betriebskennzahlen mithilfe Höherer Mathematik und Algorithmen ist es möglich, aktuelle Hindernisse und Potenziale für Wachstum und Verbesserung aufzuzeigen.

Wie lange dauert ein Assessment?

Es gibt Assessments, die nur wenige Tage dauern, und solche, die sich über einige Wochen erstrecken. Folgende Faktoren sind zu berücksichtigen: Die Anzahl der Durchführenden vor Ort, die Anzahl und die Größe der zu prüfenden Systeme, der Umfang von Anlagen und Ausrüstung sowie der Automatisierungsgrad.

Was umfasst eine Detailplanung für Lager und Logistik?

Die Detailplanung von Lager und Logistik berücksichtigt Automatisierung, Prozesse und Bestandsverwaltung und optimiert diese hinsichtlich maximalen Durchsatz und Produktivität optimiert.

Wie wichtig ist die Detailplanung für Lager und Logistik?

Die Detailplanung von Lager und Logistik berücksichtigt die individuellen Anforderungen eines Unternehmens. Das Ziel ist ein maximal produktives Logistikzentrum, das zukünftiges Wachstum unterstützt.

Welche Faktoren muss ein Planer von Logistiksystemen berücksichtigen?

Die wichtigsten Faktoren, die bei der Logistikplanung berücksichtigt werden müssen, sind die jeweiligen Geschäftsanforderungen. Zusammen mit dem Verständnis der Kundenerwartungen sind sie das A und O für eine Konzeptentwicklung, die den Bedürfnissen eines Unternehmens jetzt und in Zukunft gerecht wird.

Brauche ich für die Einführung von Automatisierung eine Detailplanung?

Die Logistikdetailplanung ist eine Schlüsselkomponente bei der Einführung von Automatisierung, weil dadurch die Basis für einen schnelleren ROI gelegt und außerdem das Erreichen eines größeren Unternehmenserfolgs abgesichert wird.

Wie stelle ich sicher, dass meine automatisierten Systeme zusammenarbeiten?

Eine Logistikplanung sorgt für die effektive Zusammenarbeit von automatisierten Systemen und Personal. Die Effekte: ein optimierter Prozess, mehr Produktivität und ein schnellerer ROI.

Wie kann Automatisierung die Prozesse in Lager und Logistik verbessern?

Traditionell wird die Automatisierung eingesetzt, um sich wiederholende und körperlich anstrengende Aufgaben zu übernehmen. Inzwischen wird die Automatisierung jedoch auch zur Optimierung von Prozessen und zur Steigerung der Produktivität eingesetzt.

Was ist der erste Schritt bei der Einführung eines WMS?

Der erste Schritt bei der Implementierung eines WMS besteht in der Zusammenarbeit mit einem Supply Chain-Partner oder Berater, der aktuelle Abläufe, die jeweilige technische Ausstattung und die WMS am Markt analysieren kann, um bei der Auswahl der richtigen Software zu unterstützen.

Was ist der Unterschied zwischen WES und WMS?

Während ein WMS ein System für den täglichen Betrieb eines Lagers ist, kann ein WES (Warehouse Execution System) nicht nur viele Funktionen des WMS abdecken, sondern zudem noch über Schnittstellen höher automatisierte Systeme, einschließlich Robotik und Kommissionierung und Echtzeitdatennutzung, steuern.

Wie sieht ein einzigartiger Ansatz für Beschaffung und Procurement aus?

Ein einzigartiger Ansatz für Beschaffung und Procurement bedeutet, dass der Supply Chain Partner nicht einzelne Marken, Systemarten oder Automatisierungslösungen anderen vorzieht.

Was versteht man unter Lifecycle Services in Logistikzentren?

Der Begriff Lifecycle-Services umfasst Wartung, Upgrades und Ersatzteile für Anlagen und Systeme der Intralogistik zur Vermeidung von Ausfallzeiten.

Wo finde ich eine Liste der empfohlenen Ersatzteile (engl. recommended spare parts list, RSPL)?

Normalerweise findet man die RSPL in den Handbüchern der jeweiligen Hersteller; ein Supply Chain Partner wie FORTNA kann jedoch eine RSPL für einen Kunden erstellen.

Was ist eine Ersatzteilliste (RSPL)?

Eine RSPL ist eine empfohlene Ersatzteilliste für die Anlagen in einem Lager oder in einem Logistikzentrum.

Was sind Logistikzentrum Health Checks oder Logistikzentrum Assessments?

Ein System Health Check ist eine Überprüfung der Anlagen und Prozesse in einem Logistikzentrum hinsichtlich mechanischer, elektrischer und steuerungstechnischer Mängel, um Störungen des aktuellen oder zukünftigen Betriebs zu vermeiden.

Was ist Vor-Ort-Wartung?

Bei der Vor-Ort-Wartung stellt ein externer Dienstleister ausgebildete Techniker für die Wartung von Logistiksystemen vor Ort beim Kunden. Die Mitarbeiter des externen Dienstleisters können dabei entweder vorhandene Wartungsteams ergänzen oder den gesamten Aufgabenbereich der Wartung verantwortlich übernehmen.

Was ist Slotting-Software?

Slotting-Software erfasst sämtliche Lagerbestandsdaten eines Anwenders und ordnet den Artikeln auf Basis ihrer jeweiligen Eigenschaften und unter Berücksichtigung der Fulfillment-Prioritäten des Unternehmens die optimalen Lager- und Kommssionierplätze zu.

Was ist ein automatisches Kleinteilelager (AKL, AS/RS)?

AS/RS steht für Automatisches Kleinteilelager. Es handelt sich um ein automatisches Kommissioniersystem, das die bestellten Produkte lagert und dann an eine Person ausliefert, die sie dann in einen Karton für den Versand legt.

Was ist Cross-Docking?

Bei Cross-Docking werden eingehende Artikel direkt in den Versand weitergeleitet, ohne dass sie eingelagert werden.

Kann man Cross-Docking automatisieren?

Ja, das Cross-Docking-Verfahren kann automatisiert werden. Sehr häufig werden hier mittlerweile autonome mobile Robotern (AMRs) eingesetzt.

Was ist ein Last Mile Depot?

Das Last Mile Depot ist ein Logistiksystem in direkter Kundennähe, das die letzte Station einer Sendung vor Auslieferung bildet.

Kann man Last Mile Depots automatisieren?

Ja, da dies normalerweise ein manueller Prozess ist, automatisieren Unternehmen ihre Last Mile Depots mit Sortertechnik und Förderanlagen, um den Durchsatz und das Tempo der Auftragsabwicklung zu erhöhen.

Ist es möglich, ein AutoStore System zu erweitern oder auszubauen?

Ja, AutoStore ist so konzipiert, dass es in Bezug auf Lagerkapazität und Durchsatz skalierbar ist.

Kann ich meine Bestandssoftware - WES, ERP und andere - mit AutoStore weiterhin einsetzen?

Die Einsatzmöglichkeit der Bestandssoftware zusammen mit AutoStore muss geprüft werden. Die meisten WES und WMS haben Schnittstellen zu ERP Systemen. Supply Chain Partner wie FORTNA können bei der Integration von WES und WMS mit ERP Systemen und AutoStore untersützen.

Müssen Anforderungen an Lager und Logistik beim Einsatz von AutoStore berücksichtigt werden?

Die Beschaffenheit des Lagers und die spezifischen Durchsatzanforderungen sind die beiden wichtigsten Faktoren, die für den Einsatz einer AutoStore-Lösung sprechen. Die Zusammenarbeit mit einem Supply Chain Partner wie FORTNA kann hilfreich für die Entwicklung und Auswahl der am besten geeigneten AutoStore Lösung sein.